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        相比蓄電池 鋰電池更適合電動車行業嗎?

        2015-08-17   |  來源:煒業通科技

        2015812日的夜晚被爆炸后沖天的火光點亮,但是人們的熾熱心靈卻被一層濃煙掩埋。天津之殤給我們帶來了莫大的悲傷,但與此同時,我們是不是應該反思這爆炸背后的安全問題。對于這個爆炸問題,電動車行業也發生過很多次,究其真正的原因都是電池的爆炸。如果把擁有電池技術不達標的電動車投放到市場,那么就猶如是在老百姓身邊放了一顆定時炸彈。而電動車所用電池大致就分兩種,分別是鉛蓄電池與鋰電池。

         

            鉛酸蓄電池與鋰電池的變更歷程

            鉛蓄電池一直是電動車發展史中必不可少的一部分,在這期間,他經歷了電動車從沉寂到盛世的全過程。不過,由于現在電動車行業的不景氣,加之利潤的微薄,電動車行業便開始尋求新能源電池,從而鋰電池便踏入了這個行業。人們選擇鋰電池主要原因是其循環壽命長,放電平臺平緩,單個電池的電壓高,能量密度高,也就是電池比較輕。

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            弱勢與優勢并存 安全性能受限制

            當大家都在趨之若鶩的選擇鋰電池的時候,不知是否考慮過它的安全性能。雖然鋰電池環保壽命長,而且還能給電動車減負,但是完美的外表下往往都會藏著一顆猶如蛇蝎般的心。

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            先不論它的價格是鉛蓄電池的幾倍,單憑安全系數這方面,就相較鉛蓄電池低了很多。鋰金屬的化學特性非?;顫?,使得鋰金屬的加工、保存、使用,對環境要求非常高,并且在鋰離子電池中,帶有最大的危險的是中間的有機電解質溶劑,其中以易燃的醚類最多,當電池因為任何原因短路時,電池內能量會在短時間以熱的形式釋放出來,點燃這些做為溶劑的醚類,從而引發爆炸。

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            縱然鋰電池擁有了蓄電池沒有的優勢,但是鉛蓄電池在電動車行業歷史悠久,生產,化成工藝成熟,易保養,可循環利用,成本低,價格便宜,工藝簡單,最重要的是安全性能高,這些都是鋰電池所不能及的。

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            時代在進步,仿佛高科技、新能源才能滿足大家現在的需求。所以人們一味的追求與索取,以致被利益所蒙蔽而看不清問題的本質,但是不要忘記,安全永遠大于一切,有了安全,才能談高科技,新能源。為了不讓災難的歷史重演,無論是企業還是個人,請把好質量大關,只有這樣,我們心靈上的瘡疤才不會一次又一次的被揭開,愿逝者安息,生者安好! 

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